Разработка и производство выставочного комплекса
Подготовка технического задания
В минимальном виде - это чертежи или 3-d проекциивыставочного модуля с описанием необходимых опций. Срок подготовки задания 1-2 недели.
Калькуляция
Калькуляцию осуществляет команда профильных специалистов. Срок подготовки калькуляции 2-3 недели.
Производство
После утверждения сметы и подписания договора начинается производство. Срок производства 3-6 месяцев.
Испытания
После окончания производства проводятся сертификация и полевые испытания. Срок от 3=х недель до 2 месяцев.
Этап 1. Подготовка технического задания.
Экспотрак - индивидуальный передвижной выставочный модуль разработанный и произведенный по заказу компании ЭТМ
Экспотрак начинается с понимания габаритов выставочного пространства и пространства-донора.
Донором может быть готовый полуприцеп или произведенный и сертифицированный специально под задача экспонента.
Концептуальная разработка будущего выставочного модуля экспотрака.
Входная зона экспотрака по индивидуальному проекту.
Входная зона экспотрака по индивидуальному проекту.
Проект предполагает только рабочие решения компоновки. Например, куда убирается лестница?
Проект предполагает только рабочие решения компоновки. Например, куда убирается лестница?
Концепция освещения эскпотрака по индивидуальному проекту
Внутренняя компоновка экспотрака по индивидуальному проекту
Отделочные материалы эспотрака по индивидуальному размеру
Отделочные материалы эспотрака по индивидуальному размеру
Отделочные материалы эспотрака по индивидуальному размеру
Отделочные материалы эспотрака по индивидуальному размеру
Отделочные материалы эспотрака по индивидуальному размеру
Этап 2. Калькуляция проекта экспотрак
Калькуляция технически сложного, эсклюзивного изделия не может быть быстрой. Этот этап занимает 2-3 недели при условии, что стороны уверены в серьезности намерений. Для случаев простого бюджетирования проекта предусмотрена плавающая цена "от и до" в зависимости от сложности задач.
Этап 3. Производство экспотрака.
Производство экспотрака занимает от 3-х до 6-ти месяцев. Большинство позиций выставочного модуля - экслюзивные. Они либо выполняются в единственном экземпляре на мощностях завода либо заказываются у специализированных производителей. Следует помнить, что все узлы модуля сертифицированы.
Этап 4. Сертификация узлов, элементов и получение ПТС
Сертификация, полевые испытания и получение ПТС на мобильный выставочный комплекс занимает от 3-х недель до 2-х месяцев. Учитывайте это при планировании производства собственного передвижного модуля.
Подробнее о процессе создания экспотрака по собственному дизайну.
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать бо́льшую часть ответа.“ —
Пожелания компаний в части организации пространства фургонов, мобильных офисов, передвижных экспозиций столь же широки и разнообразны как их коммерческие интересы.
Раздвижные стены и панели, панорамные окна, входные зоны со многослойными стеклопакетами, аудио-системы, камеры слежения внутреннего и внешнего периметров, видеостены, встроенная мебель, отделка ценными материалами, инсталированное медицинское оборудование с холодильниками - словом, все современные представления о качественном ремонте, эргономике рабочих и выставочных пространств могут быть реализованы на базе мобильного комплекса.
Мобильный комплекс Экспотрак - в полном смысле, дом, офис, или склад с электричеством, отоплением, кондициониром, водоснабжением лишь с некоторыми оговорками, продиктованные Правилами дорожного движения.
Мобильные комплексы в транспортном состоянии должны иметь ограниченные размеры, и во время движения в них категорически запрещено находиться пассажирам. Эксплуатация на дорогах, которые считаются местами повышенной опасности диктует дополнительные требования по сертификации всего используемого оборудования, проведения полевых испытаний для фургона и в целом, и его отдельной сертификации с постановкой на учет как транспортного средства.
Переустройство фургонов и кузовов - объемный, но узкоспецализированный рынок, направленный в первую очередь, на создание специальных условий для перевозки грузов - от цветов до бройлерных цыплят. Важна внешняя оболочка фургона и его внутреннее наполнение от первого до последнего винтика. Часть работ локализована на собственном производстве, часть передается смежникам. Производство сварочных работ высокой точности, порошковая окраска, опрепрессовка сэндвич-панелей требует специального дорогостоящего оборудования.
По причинам, указанным выше, условия эксплуатации, сертификация оборудования и материалов делают практически каждый проект по переустройству кузова - трудоемким производственным процессом, недоступным небольшим мастерским.
Производства, в свою очередь, не мыслят в категориях индивидуального оснащения для эксклюзивных моделей и компоновок. Понятный в целом запрос отделки фургона ценными породами дерева и инсталяции мебели ввергает инженеров заводов в ступор. В их картине мира задание должно быть представлено в виде чертежей с описанием артикулов и производственных заданий для людей и машин. Поэтому даже понятийно справиться о стоимости и сроках изготовления в целом, понятного, как кажется заказчику, модуля, не получится.
Каждую операцию нужно продумать и соотнести с возможностями собственного или смежного производства, каждая деталь, или узел должны быть в точных размерах со спецификацией всех элементов и сроками поставки.
Работы соотностятся с имеющимся произодственным планом и оперативной загрузкой предприятий. Все эти факторы - составляющие стоимости. Соотнести их для калькуляции - отдельный производственный процесс, требущей кроме общей заинтересованности, еще и ресурсной обеспеченности. Порой возникает ощущение, что на таких производствах собраны самые тугодумные и не клиентоориентированные ребята, которых только можно представить, но это лишь продолжение дискурса физиков и лириков. "Можно ответить на любой вопрос, если вопрос задан правильно, " - говорил Платон.
Вот почему создание мобильных выставочных модулей - дорогая эксклюзивная услуга, требующая предварительно утвержденного дизайн-проекта, составленного при участии инженера.